Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét Ford Fiesta thế hệ thứ sáu sau khi nâng cấp, được sản xuất từ năm 2014 đến năm 2019. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Fiesta 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , tìm hiểu thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Vị trí hộp cầu chì và rơ le Ford Fiesta (2014-2019)
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) là cầu chì số 33 (Ổ cắm điện phụ) và F32 (từ năm 2017: Ổ cắm điện phụ phía sau) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm phía sau hộp đựng găng tay.
Mở hộp đựng găng tay, ấn hai bên vào trong và xoay hộp đựng găng tay xuống.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì và rơ le Ford Fiesta (2014-2019)
Khoang hành khách 2014
Chức năng hộp cầu chì trong khoang hành khách (2014)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Công tắc đánh lửa |
| 2 | 75 A | Gương chiếu hậu, gạt nước tự động, điều khiển rơ le sưởi ấm |
| 3 | 75 A | Cụm đồng hồ |
| 4 | 75 A | Đèn báo tắt túi khí hành khách, hệ thống cảm biến hành khách |
| 5 | 15 A | Đầu nối chẩn đoán trên bo mạch |
| 6 | 10 A | Đèn lùi |
| 7 | 7,5 A | Bảng điều khiển, màn hình hiển thị thông tin và giải trí |
| 8 | 7,5 A | cửa sổ trời |
| 9 | 20 A | Mở cửa không cần chìa khóa, khởi động không cần chìa khóa |
| 10 | 15 A | Đơn vị âm thanh, SYNC |
| 11 | 20 A | Cần gạt nước kính chắn gió |
| 12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu |
| 13 | 15 A | Cần gạt nước cửa sổ phía sau |
| 14 | 20 A | Mở cửa không cần chìa khóa, khởi động không cần chìa khóa |
| 15 | 15 A | Công tắc gạt nước |
| 16 | 5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện |
| 17 | 15 A | Ghế sưởi ấm |
| 18 | 10 A | Đèn phanh |
| 19 | 7,5 A | Cụm đồng hồ |
| 20 | 10 A | Túi khí |
| 21 | 7,5 A | Tay lái trợ lực điện tử, cụm đồng hồ, đánh lửa, cần gạt nước, hệ thống chống trộm thụ động |
| 22 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, hệ thống chống bó cứng phanh, chương trình ổn định điện tử |
| 23 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động |
| 24 | 7,5 A | Đơn vị âm thanh |
| 25 | 7,5 A | Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện |
| 26 | 7,5 A | Khóa và mở khóa |
| 27 | – | Không sử dụng |
| 28 | – | Không sử dụng |
| 29 | – | Không sử dụng |
| 30 | – | Không sử dụng |
| 31 | 30 A | Cửa sổ chỉnh điện |
| 32 | 20 A | Máy dò âm thanh dự phòng pin |
| 33 | 20 A | Điểm nguồn phụ trợ |
| 34 | 30 A | Cửa sổ chỉnh điện |
| 35 | 20 A | cửa sổ trời |
| 36 | – | Không sử dụng |
| Rơ le: | ||
| R1 | Rơ le đánh lửa | |
| R2 | Không sử dụng | |
| R3 | Không sử dụng | |
| R4 | Ghế lái có sưởi | |
| R5 | Ghế hành khách có sưởi ấm | |
| R6 | Khởi động không cần chìa khóa | |
| R7 | Khởi động không cần chìa khóa | |
| R8 | Máy dò âm thanh dự phòng pin | |
| R9 | Độ trễ phụ kiện |
Khoang động cơ 2014
Chức năng hộp cầu chì trong hộp phân phối điện (2014)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 60 A | Mô-đun chương trình ổn định điện tử |
| 1 | 40 A | Hệ thống chống bó cứng phanh |
| 2 | 40 A | Bộ điều khiển truyền động |
| 3 | 40 A | Quạt làm mát động cơ |
| 3 | 60 A | Mô-đun quạt làm mát động cơ |
| 4 | 40 A | Quạt sưởi |
| 5 | 60 A | Nguồn cung cấp hộp cầu chì khoang hành khách (pin) |
| 6 | 30 A | Khóa và mở khóa |
| 7 | 60 A | Công tắc đánh lửa |
| 8 | 60 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động |
| 9 | 40 A | Mô-đun chương trình ổn định điện tử |
| 10 | 30 A | Chất ức chế khởi động động cơ |
| 11 | 30 A | Hệ thống nhiên liệu |
| 12 | 60 A | Cửa sổ chỉnh điện |
| 13 | 60 A | Quạt làm mát tốc độ cao |
| 14 | – | Không sử dụng |
| 15 | – | Không sử dụng |
| 16 | – | Không sử dụng |
| 17 | 20 A | Đèn pha cao |
| 18 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động |
| 19 | 20 A | Đèn sương mù |
| 20 | 15 A | Hệ thống khí thải |
| 21 | 7,5 A | Đèn sương mù, đèn pha |
| 22 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa |
| 22 | 20 A | Cuộn dây đánh lửa |
| 23 | 15 A | Đèn ngoài bên phải |
| 24 | 10 A | Hệ thống khí thải |
| 25 | 15 A | Đèn ngoài bên trái |
| 26 | 20 A | Còi, còi báo động dự phòng, đèn nội thất |
| 27 | 75 A | Mô-đun hệ thống khởi động lạnh động cơ |
| 27 | 15 A | Máy bơm nước, cửa chớp lưới tản nhiệt hoạt động |
| 28 | 15 A | Chỉ dẫn hướng |
| 29 | 20 A | Khí thiên nhiên nén, mô-đun điều khiển nhiên liệu |
| 30 | 10 A | Bộ ly hợp điều hòa không khí |
| 31 | – | Không sử dụng |
| 32 | 75 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, bộ điều khiển truyền động |
| 33 | 10 A | Kim phun nhiên liệu |
| 33 | 75 A | Cảm biến lưu lượng khí khối |
| 34 | 30 A | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi |
| 35 | 10 A | Đèn sương mù bên trái |
| 36 | 10 A | Đèn sương mù bên phải |
| 37 | 10 A | Đèn pha bên trái |
| 38 | 10 A | Đèn pha bên phải |
| 39 | – | Không sử dụng |
| 40 | – | Không sử dụng |
| 41 | – | Không sử dụng |
| 42 | – | Không sử dụng |
| 43 | – | Không sử dụng |
| 44 | – | Không sử dụng |
| 45 | – | Không sử dụng |
| 46 | – | Không sử dụng |
| Rơ le: | ||
| R1 | Hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén | |
| R2 | Không sử dụng | |
| R3 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động | |
| R4 | Quạt sưởi | |
| R5 | Quạt làm mát động cơ | |
| R6 | Bộ ly hợp điều hòa không khí | |
| R7 | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao | |
| R8 | Không sử dụng | |
| R9 | Chất ức chế khởi động động cơ | |
| R10 | Đèn pha cao | |
| R11 | Đèn sương mù | |
| R12 | Đèn lùi | |
| R13 | Bơm nhiên liệu |
Khoang hành khách 2015
Chức năng hộp cầu chì trong khoang hành khách (2015)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Công tắc đánh lửa. |
| 2 | 75 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ. Gạt nước tự động. Điều khiển rơ le sưởi ấm. |
| 3 | 75 A | Cụm đồng hồ. |
| 4 | 75 A | Đèn báo tắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
| 5 | 15 A | Đầu nối chẩn đoán trên bo mạch. |
| 6 | 10 A | Đèn lùi. |
| 7 | 7,5 A | Bảng điều khiển. Màn hình hiển thị thông tin và giải trí. |
| 8 | 7,5 A | Cửa sổ trời. |
| 9 | 20 A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| 10 | 15 A | Đơn vị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
| 11 | 20 A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| 12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu. |
| 13 | 15 A | Cần gạt nước kính sau. |
| 14 | 20 A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| 15 | 15 A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| 16 | 5 A | Gương chiếu hậu bên ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
| 17 | 15 A | Ghế có chức năng sưởi ấm. |
| 18 | 10 A | Đèn phanh. |
| 19 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| 20 | 10 A | Túi khí |
| 21 | 7,5 A | Tay lái trợ lực điện tử. Bảng đồng hồ. Hệ thống đánh lửa. Cần gạt nước kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
| 22 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
| 23 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động. |
| 24 | 7,5 A | Đơn vị âm thanh. |
| 25 | 75 A | Gương chiếu hậu. |
| 26 | 75 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
| 27 | – | Không sử dụng. |
| 28 | – | Không sử dụng. |
| 29 | – | Không sử dụng. |
| 30 | – | Không sử dụng. |
| 31 | 30 A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| 32 | 20 A | Máy dò âm thanh dự phòng bằng pin. |
| 33 | 20 A | Ổ cắm điện phụ trợ. |
| 34 | 30 A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| 35 | 20 A | Cửa sổ trời. |
| 36 | – | Không sử dụng. |
| Rơ le: | ||
| R1 | Rơ le đánh lửa. | |
| R2 | Không sử dụng. | |
| R3 | Không sử dụng. | |
| R4 | Ghế lái có chức năng sưởi ấm. | |
| R5 | Ghế hành khách có chức năng sưởi ấm. | |
| R6 | Khởi động xe không cần chìa khóa từ xa. | |
| R7 | Khởi động xe không cần chìa khóa từ xa. | |
| R8 | Máy dò âm thanh dự phòng bằng pin. | |
| R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ 2015
Chức năng hộp cầu chì trong hộp phân phối điện (2015)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 60 A | Hỗ trợ ổn định. |
| 1 | 40 A | Hệ thống chống bó cứng phanh (Nếu được trang bị) |
| 2 | 40 A | Mô-đun điều khiển truyền động. |
| 3 | 40 A | Quạt làm mát. |
| 3 | 60 A | Mô-đun quạt làm mát (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| 4 | 40 A | Động cơ quạt gió. |
| 5 | 60 A | Nguồn cung cấp hộp cầu chì khoang hành khách. |
| 6 | 30 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
| 7 | 60 A | Công tắc đánh lửa. |
| 8 | 60 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| 9 | 40 A | Mô-đun hỗ trợ ổn định. |
| 10 | 30 A | Chất ức chế khởi động động cơ. |
| 11 | 30 A | Hệ thống nhiên liệu. |
| 12 | 60 A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| 13 | 60 A | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
| 14 | – | Không sử dụng. |
| 15 | – | Không sử dụng. |
| 16 | – | Không sử dụng. |
| 17 | 20 A | Đèn pha. |
| 18 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| 19 | 20 A | Đèn sương mù phía trước. |
| 20 | 15 A | Hệ thống khí thải. |
| 21 | 75 A | Đèn pha. |
| 22 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa. |
| 22 | 20 A | Cuộn dây đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| 23 | 15 A | Đèn ngoài bên phải. |
| 24 | 10 A | Hệ thống khí thải. |
| 25 | 15 A | Đèn ngoài bên trái. |
| 26 | 20 A | Còi xe. Chuông báo động dự phòng. Đèn nội thất. |
| 27 | 7,5 A | Mô-đun hệ thống khởi động lạnh động cơ (1.6L Flex-fuel) |
| 27 | 15 A | Máy bơm nước. Cửa chớp nướng chủ động. (1.0L EcoBoost) |
| 28 | 15 A | Đèn báo hướng. |
| 29 | 20 A | Khí thiên nhiên nén, mô-đun điều khiển nhiên liệu (Nếu được trang bị) |
| 30 | 10 A | Bộ ly hợp điều hòa không khí. |
| 31 | – | Không sử dụng. |
| 32 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Bộ điều khiển hộp số. |
| 33 | 10 A | Kim phun nhiên liệu. |
| 33 | 7,5 A | Cảm biến lưu lượng khí khối (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| 34 | 30 A | Gương chiếu hậu ngoài có chức năng sưởi ấm. |
| 35 | 10 A | Đèn sương mù bên trái. |
| 36 | 10 A | Đèn sương mù bên phải. |
| 37 | 10 A | Đèn pha bên trái. |
| 38 | 10 A | Đèn pha bên phải. |
| 39 | – | Không sử dụng. |
| 40 | – | Không sử dụng. |
| 41 | – | Không sử dụng. |
| 42 | – | Không sử dụng. |
| 43 | – | Không sử dụng. |
| 44 | – | Không sử dụng. |
| 45 | – | Không sử dụng. |
| 46 | – | Không sử dụng. |
| Rơ le: | ||
| R1 | Hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén. | |
| R2 | Không sử dụng. | |
| R3 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. | |
| R4 | Động cơ quạt gió. | |
| R5 | Quạt làm mát (Nếu được trang bị) | |
| R6 | Bộ ly hợp điều hòa không khí. | |
| R7 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
| R8 | Không sử dụng. | |
| R9 | Chất ức chế khởi động động cơ. | |
| R10 | Đèn pha. | |
| R11 | Đèn sương mù phía trước. | |
| R12 | Đèn lùi (Hộp số PowerShift 6 cấp) | |
| R13 | Bơm nhiên liệu. | |
| R14 | Không sử dụng. | |
| R15 | Không sử dụng. |
Khoang hành khách 2016
Chức năng hộp cầu chì trong khoang hành khách (2016)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Công tắc đánh lửa. |
| F2 | 7,5 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ. Gạt nước tự động. Điều khiển rơ le sưởi ấm. |
| F3 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| F4 | 7,5 A | Đèn báo tắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
| F5 | 15A | Đầu nối chẩn đoán trên bo mạch. |
| F6 | 10A | Đèn lùi. |
| F7 | 7,5 A | Bảng điều khiển. Màn hình hiển thị thông tin và giải trí. |
| F8 | 7,5 A | Cửa sổ trời. |
| F9 | 20A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| F10 | 15A | Đơn vị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
| F11 | 20A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| F12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu. |
| F13 | 15A | Cần gạt nước kính sau. |
| F14 | 20A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| F15 | 15A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| F16 | 5A | Gương chiếu hậu bên ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
| F17 | 15A | Ghế có chức năng sưởi ấm. |
| F18 | 10A | Đèn phanh. |
| F19 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| F20 | 10A | Túi khí |
| F21 | 7,5 A | Tay lái trợ lực điện tử. Bảng đồng hồ. Hệ thống đánh lửa. Cần gạt nước kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
| F22 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
| F23 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động. |
| F24 | 7,5 A | Đơn vị âm thanh. |
| F25 | 7,5 A | Gương chiếu hậu. |
| F26 | 7,5 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
| F27 | – | Không sử dụng. |
| F28 | – | Không sử dụng. |
| F29 | – | Không sử dụng. |
| F30 | – | Không sử dụng. |
| F31 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| F32 | 20A | Máy dò âm thanh dự phòng bằng pin. |
| F33 | 20A | Ổ cắm điện phụ trợ. |
| F34 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| F35 | 20A | Cửa sổ trời. |
| F36 | – | Không sử dụng. |
| Rơ le: | ||
| R1 | Rơ le đánh lửa. | |
| R2 | Không sử dụng. | |
| R3 | Không sử dụng. | |
| R4 | Ghế lái có chức năng sưởi ấm. | |
| R5 | Ghế hành khách có chức năng sưởi ấm. | |
| R6 | Khởi động xe không cần chìa khóa từ xa. | |
| R7 | Khởi động xe không cần chìa khóa từ xa. | |
| R8 | Máy dò âm thanh dự phòng bằng pin. | |
| R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ 2016
Chức năng hộp cầu chì trong hộp phân phối điện (2016)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 40A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
| F1 | 60A | Hỗ trợ ổn định. Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
| F2 | 40A | Rơ le quạt làm mát động cơ. |
| F2 | 60A | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ cao (1.6L Ecoboost) |
| F3 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| F4 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Khóa cửa. |
| F5 | – | Không sử dụng. |
| F6 | 40A | Rơ le động cơ quạt gió. Động cơ quạt gió. |
| F7 | – | Không sử dụng. |
| F8 | – | Không sử dụng. |
| F9 | 7,5 A | Cuộn dây rơ le đèn sương mù. Cuộn dây rơ le đèn pha. |
| F10 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn chiếu sáng bên ngoài bên phải. |
| F11 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn chiếu sáng bên ngoài bên trái. |
| F14 | – | Không sử dụng. |
| F15 | – | Không sử dụng. |
| F16 | – | Không sử dụng. |
| F17 | – | Không sử dụng. |
| F18 | – | Không sử dụng. |
| F19 | 30A | Kim phun nhiên liệu. |
| F20 | – | Không sử dụng. |
| F21 | 7,5 A | Cảm biến lưu lượng khí khối (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| F21 | 10A | Người điều khiển kim phun nhiên liệu. |
| F22 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| F23 | 15A | Cảm biến trục cam. Cảm biến oxy khí thải có sưởi. |
| F24 | 15A | Cuộn dây đánh lửa (1.6L Sigma) |
| F24 | 20A | Cuộn dây đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| F25 | 10A | Biến thiên thời gian cam 1. Biến thiên thời gian cam 2. Van xả bình. Cuộn dây rơ le R5, R6 và R7. |
| F26 | 7,5 A | Hệ thống ECSS (1.6L Flex-fuel) |
| F26 | 15A | Động cơ EcoBoost 1.0L: Lưới tản nhiệt chủ động, Bơm nước, Điều hòa không khí. |
| F27 | – | Không sử dụng. |
| F28 | – | Không sử dụng. |
| F29 | – | Không sử dụng. |
| F30 | – | Không sử dụng. |
| F31 | – | Không sử dụng. |
| F32 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| F33 | 60A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| F34 | 40A | Mô-đun điều khiển hộp số (Hộp số PowerShift 6 cấp) |
| F34 | 60A | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
| F35 | 40A | Van hệ thống hỗ trợ ổn định/chống bó cứng phanh. |
| F36 | 30A | Rơ le ức chế khởi động. Cuộn dây điện từ động cơ khởi động. |
| F37 | 30A | Cửa sổ sau có chức năng sưởi. Gương có chức năng sưởi. |
| F38 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Tiết kiệm pin. |
| F39 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn báo hướng. |
| F40 | – | Không sử dụng. |
| F41 | 10A | Van điện từ ly hợp điều hòa không khí. |
| F42 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun điều khiển hộp số. Van thông hơi bình chứa. |
| F48 | 10A | Đèn sương mù bên trái. |
| F49 | 10A | Đèn sương mù bên phải. |
| F55 | 10A | Đèn pha bên trái. |
| F56 | 10A | Đèn pha bên phải. |
| R12 | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. | |
| R13 | Rơ le đèn pha. | |
| R43 | Không sử dụng. | |
| R44 | Rơ le đèn sương mù. | |
| R45 | Rơ le ly hợp điều hòa không khí. | |
| R46 | Không sử dụng. | |
| R47 | Rơ le bơm nhiên liệu. | |
| R50 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
| R51 | Rơ le ức chế khởi động. | |
| R52 | Rơ le động cơ quạt gió. | |
| R53 | Không sử dụng. | |
| R54 | Đèn lùi. | |
| R57 | Rơ le quạt làm mát động cơ. |
Khoang hành khách 2017
Chức năng hộp cầu chì trong khoang hành khách (2017)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Công tắc đánh lửa. |
| F2 | 7,5 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ. Gạt nước tự động. Điều khiển rơ le sưởi ấm. |
| F3 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| F4 | 7,5 A | Công tắc ngắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
| F5 | 15A | Mô-đun điều khiển chẩn đoán thứ cấp trên bo mạch. |
| F6 | 10A | Đèn lùi. |
| F7 | 7,5 A | Bảng đồng hồ. Màn hình hiển thị thông tin và giải trí. |
| F8 | 7,5 A | Cửa sổ trời. |
| F9 | 20A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| F10 | 15A | Đơn vị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
| F11 | 20A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| F12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu. |
| F13 | 15A | Cần gạt nước kính sau. |
| F14 | 20A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| F15 | 15A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| F16 | 5A | Gương chiếu hậu bên ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
| F17 | 15A | Ghế có chức năng sưởi ấm. |
| F18 | 10A | Đèn phanh. |
| F19 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| F20 | 10A | Túi khí. |
| F21 | 7,5 A | Tay lái trợ lực điện tử. Bảng đồng hồ. Hệ thống đánh lửa. Cần gạt nước kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
| F22 | 7,5 A | Cảm biến vị trí chân ga. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
| F23 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động. |
| F24 | 7,5 A | Đơn vị âm thanh. |
| F25 | 7,5 A | Gương chiếu hậu ngoài có chức năng sưởi ấm. |
| F26 | 7,5 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
| F27 | – | Không sử dụng. |
| F28 | – | Không sử dụng. |
| F29 | – | Không sử dụng. |
| F30 | – | Không sử dụng. |
| F31 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau. |
| F32 | 20A | Máy dò âm thanh dự phòng bằng pin. Ổ cắm điện phụ phía sau. |
| F33 | 20A | Ổ cắm điện phụ trợ. |
| F34 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía trước. |
| F35 | 20A | Cửa sổ trời. |
| F36 | – | Không sử dụng. |
| Rơ le: | ||
| R1 | Rơ le đánh lửa. | |
| R2 | Không sử dụng. | |
| R3 | Không sử dụng. | |
| R4 | Ghế lái có chức năng sưởi ấm. | |
| R5 | Ghế hành khách có chức năng sưởi ấm. | |
| R6 | Chế độ phụ kiện khởi động xe không cần chìa khóa. | |
| R7 | Chế độ đánh lửa khởi động không cần chìa khóa từ xa. | |
| R8 | Máy dò pin dự phòng. Tiết kiệm pin. | |
| R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ 2017
Chức năng hộp cầu chì trong hộp phân phối điện (2017)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 40A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
| F1 | 60A | Hỗ trợ ổn định. Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
| F2 | 40A | Rơ le quạt làm mát. |
| F2 | 60A | Rơ le quạt làm mát tốc độ cao (1.6L Ecoboost) |
| F3 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| F4 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Khóa cửa điện. |
| F5 | – | Không sử dụng. |
| F6 | 40A | Rơ le động cơ quạt gió. Động cơ quạt gió. |
| F7 | – | Không sử dụng. |
| F8 | – | Không sử dụng. |
| F9 | 7,5 A | Rơ le đèn sương mù phía trước. Rơ le đèn pha. |
| F10 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoài bên phải. |
| F11 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoài bên trái. |
| F14 | – | Không sử dụng. |
| F15 | – | Không sử dụng. |
| F16 | – | Không sử dụng. |
| F17 | – | Không sử dụng. |
| F18 | – | Không sử dụng. |
| F19 | 30A | Kim phun nhiên liệu. |
| F20 | – | Không sử dụng. |
| F21 | 7,5 A | Cảm biến lưu lượng khí khối (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| F21 | 10A | Kim phun nhiên liệu. |
| F22 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| F23 | 15A | Cảm biến vị trí trục cam. Cảm biến oxy được làm nóng. |
| F24 | 15A | Cuộn dây đánh lửa (1.6L Sigma) |
| F24 | 20A | Cuộn dây đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| F25 | 10A | Thời điểm trục cam biến thiên. Van xả khí thải bay hơi. Cuộn dây rơ le R57, R45 và R50. |
| F26 | 7,5 A | Hệ thống ECSS (1.6L Flex-fuel) |
| F26 | 15A | Động cơ EcoBoost 1.0L: Lưới tản nhiệt chủ động, Bơm nước, Mô-đun điều khiển điều hòa không khí. |
| F27 | – | Không sử dụng. |
| F28 | – | Không sử dụng. |
| F29 | – | Không sử dụng. |
| F30 | – | Không sử dụng. |
| F31 | – | Không sử dụng. |
| F32 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| F33 | 60A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| F34 | 40A | Mô-đun điều khiển hộp số (Hộp số PowerShift 6 cấp) |
| F34 | 60A | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
| F35 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử. |
| F36 | 30A | Bộ ức chế khởi động động cơ. Cuộn dây điện từ động cơ khởi động. |
| F37 | 30A | Cửa sổ sau có chức năng sưởi. Gương chiếu hậu có chức năng sưởi. |
| F38 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Tiết kiệm pin. |
| F39 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn báo hướng. |
| F40 | – | Không sử dụng. |
| F41 | 10A | Bộ ly hợp điều hòa không khí. |
| F42 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun điều khiển hộp số. Van xả khí thải bay hơi. |
| F48 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên trái. |
| F49 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên phải. |
| F55 | 10A | Đèn pha bên trái. |
| F56 | 10A | Đèn pha bên phải. |
| R12 | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. | |
| R13 | Rơ le đèn pha. | |
| R43 | Không sử dụng. | |
| R44 | Rơ le đèn sương mù phía trước. | |
| R45 | Rơ le ly hợp A/C. | |
| R46 | Không sử dụng. | |
| R47 | Rơ le bơm nhiên liệu. | |
| R50 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
| R51 | Bắt đầu rơle ức chế. | |
| R52 | Rơ le động cơ quạt gió. | |
| R53 | Không sử dụng. | |
| R54 | Đèn lùi. | |
| R57 | Rơ le quạt làm mát. |
Khoang hành khách 2018, 2019
Chức năng hộp cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Công tắc đánh lửa. |
| F2 | 7,5 A | Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ. Gạt nước tự động. Điều khiển rơ le sưởi ấm. |
| F3 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| F4 | 7,5 A | Công tắc ngắt túi khí hành khách. Hệ thống cảm biến hành khách. |
| F5 | 15A | Mô-đun điều khiển chẩn đoán trên bo mạch phụ A. |
| F6 | 10A | Đèn lùi. |
| F7 | 7,5 A | Bảng đồng hồ. Màn hình hiển thị thông tin và giải trí. |
| F8 | 7,5 A | Cửa sổ trời. |
| F9 | 20A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| F10 | 15A | Đơn vị âm thanh. Mô-đun SYNC. |
| F11 | 20A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| F12 | 7,5 A | Kiểm soát khí hậu. |
| F13 | 15A | Cần gạt nước kính sau. |
| F14 | 20A | Mở cửa không cần chìa khóa từ xa. Khởi động không cần chìa khóa từ xa. |
| F15 | 15A | Cần gạt nước kính chắn gió. |
| F16 | 5A | Gương chiếu hậu bên ngoài. Cửa sổ chỉnh điện. |
| F17 | 15A | Ghế có chức năng sưởi ấm. |
| F18 | 10A | Đèn dừng. |
| F19 | 7,5 A | Cụm đồng hồ. |
| F20 | 10A | Túi khí. |
| F21 | 7,5 A | Tay lái trợ lực điện tử. Bảng đồng hồ. Hệ thống đánh lửa. Cần gạt nước kính chắn gió. Hệ thống chống trộm thụ động. |
| F22 | 7,5 A | Cảm biến vị trí bàn đạp ga. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Hệ thống chống bó cứng phanh. Hỗ trợ ổn định. |
| F23 | 7,5 A | Bộ điều khiển truyền động. |
| F24 | 7,5 A | Đơn vị âm thanh. |
| F25 | 7,5 A | Gương chiếu hậu ngoài có chức năng sưởi ấm. |
| F26 | 7,5 A | Hệ thống khóa trung tâm. |
| F27 | – | Không sử dụng. |
| F28 | – | Không sử dụng. |
| F29 | – | Không sử dụng. |
| F30 | – | Không sử dụng. |
| F31 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau. |
| F32 | 20A | Máy dò âm thanh dự phòng bằng pin. Ổ cắm điện phụ phía sau. |
| F33 | 20A | Ổ cắm điện phụ phía trước. |
| F34 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía trước. |
| F35 | 20A | Cửa sổ trời. |
| F36 | – | Không sử dụng. |
| Rơ le: | ||
| R1 | Rơ le đánh lửa. | |
| R2 | Không sử dụng. | |
| R3 | Không sử dụng. | |
| R4 | Ghế lái có chức năng sưởi ấm. | |
| R5 | Ghế hành khách có chức năng sưởi ấm. | |
| R6 | Chế độ phụ kiện khởi động xe không cần chìa khóa. | |
| R7 | Chế độ đánh lửa khởi động không cần chìa khóa từ xa. | |
| R8 | Máy dò pin dự phòng. Tiết kiệm pin. | |
| R9 | Độ trễ của phụ kiện. |
Khoang động cơ 2018,2019
Chức năng hộp cầu chì trong hộp phân phối điện (2018, 2019)
| Số | Ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 40A | Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
| F1 | 60A | Hỗ trợ ổn định. Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh. |
| F2 | 40A | Rơ le quạt làm mát. |
| F2 | 60A | Rơ le quạt làm mát tốc độ cao (1.6L Ecoboost) |
| F3 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| F4 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Khóa cửa điện. |
| F5 | – | Không sử dụng. |
| F6 | 40A | Rơ le động cơ quạt gió. Động cơ quạt gió. |
| F7 | – | Không sử dụng. |
| F8 | – | Không sử dụng. |
| F9 | 7,5 A | Rơ le đèn sương mù phía trước. Rơ le đèn pha. |
| F10 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoài bên phải. |
| F11 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn ngoài bên trái. |
| F14 | – | Không sử dụng. |
| F15 | – | Không sử dụng. |
| F16 | – | Không sử dụng. |
| F17 | – | Không sử dụng. |
| F18 | – | Không sử dụng. |
| F19 | 30A | Kim phun nhiên liệu. |
| F20 | – | Không sử dụng. |
| F21 | 7,5 A | Cảm biến lưu lượng khí khối (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| F21 | 10A | Kim phun nhiên liệu. |
| F22 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| F23 | 15A | Cảm biến vị trí trục cam. Cảm biến oxy được làm nóng. |
| F24 | 15A | Cuộn dây đánh lửa (1.6L Sigma) |
| F24 | 20A | Cuộn dây đánh lửa (1.0L và 1.6L EcoBoost) |
| F25 | 10A | Van điện từ điều khiển dầu trục cam xả biến thiên. Van điện từ điều khiển dầu trục cam nạp biến thiên. Van xả bình khí thải bay hơi. Cuộn dây rơ le R57, R45 và R50. |
| F26 | 7,5 A | Hệ thống ECSS (1.6L Flex-fuel) |
| F26 | 15A | Động cơ EcoBoost 1.0L: Lưới tản nhiệt chủ động, Bơm nước, Mô-đun điều khiển điều hòa không khí. |
| F27 | – | Không sử dụng. |
| F28 | – | Không sử dụng. |
| F29 | – | Không sử dụng. |
| F30 | – | Không sử dụng. |
| F31 | – | Không sử dụng. |
| F32 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| F33 | 60A | Cửa sổ chỉnh điện. |
| F34 | 40A | Mô-đun điều khiển hộp số (Hộp số PowerShift 6 cấp) |
| F34 | 60A | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L EcoBoost) |
| F35 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử. |
| F36 | 30A | Bộ ức chế khởi động động cơ. Cuộn dây điện từ động cơ khởi động. |
| F37 | 30A | Cửa sổ sau có chức năng sưởi. Gương chiếu hậu có chức năng sưởi. |
| F38 | 20A | Mô-đun điều khiển thân xe. Tiết kiệm pin. Còi. |
| F39 | 15A | Mô-đun điều khiển thân xe. Đèn báo hướng. |
| F40 | – | Không sử dụng. |
| F41 | 10A | Bộ ly hợp điều hòa không khí. |
| F42 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun điều khiển hộp số. Van xả khí thải bay hơi. |
| F48 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên trái. |
| F49 | 10A | Đèn sương mù phía trước bên phải. |
| F55 | 10A | Đèn pha bên trái. |
| F56 | 10A | Đèn pha bên phải. |
| Rơ le: | ||
| R12 | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. | |
| R13 | Rơ le đèn pha. | |
| R43 | Không sử dụng. | |
| R44 | Rơ le đèn sương mù phía trước. | |
| R45 | Rơ le ly hợp A/C. | |
| R46 | Không sử dụng. | |
| R47 | Rơ le bơm nhiên liệu. | |
| R50 | Quạt làm mát tốc độ cao (1.0L và 1.6L EcoBoost) | |
| R51 | Bắt đầu rơle ức chế. | |
| R52 | Rơ le động cơ quạt gió. | |
| R53 | Không sử dụng. | |
| R54 | Đèn lùi. | |
| R57 | Rơ le quạt làm mát. |
What i don’t understood is if truth be told how you’re not really a lot more well-liked than you might be right now. You are so intelligent. You understand thus considerably in the case of this matter, produced me personally imagine it from so many varied angles. Its like men and women aren’t involved until it’s something to accomplish with Woman gaga! Your individual stuffs nice. All the time deal with it up!