Cầu chì bật lửa xì gà/ổ cắm điện trong xe Chevrolet Orlando là cầu chì số 6 (Bật lửa xì gà), số 7 (Ổ cắm điện) và số 26 (Ổ cắm điện phụ) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Nó nằm ở bảng điều khiển (bên trái), phía sau nắp (phía sau hộp đựng găng tay bên phải).
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Sơ đồ hộp cầu chì và rơ le Chevrolet Orlando
Chức năng hộp cầu chì và rơle trong Bảng điều khiển
Số | Linh kiện, mạch bảo vệ | Ampe [A] |
---|---|---|
1 | Mô-đun điều khiển điện thoại di động | 10 |
2 | Bộ chuyển đổi DC/DC | – |
3 | Mô-đun điều khiển thân xe | 25 |
4 | Radio | 20 |
5 | Mô-đun điều khiển hỗ trợ đỗ xe, còi báo động, công tắc đa chức năng – Bảng điều khiển trung tâm, màn hình hiển thị | 7,5 |
6 | Bật lửa xì gà | 20 |
7 | Ổ cắm điện | 20 |
8 | Mô-đun điều khiển thân xe | 30 |
9 | Mô-đun điều khiển thân xe | 30 |
10 | Mô-đun điều khiển thân xe | 30 |
11 | Mô-đun điều khiển động cơ quạt gió | 40 |
12 | Không sử dụng | – |
13 | Mô-đun điều khiển ghế sưởi ấm | 25 |
14 | Đầu nối liên kết dữ liệu, Đầu nối cấp dầu | 7,5 |
15 | Mô-đun chẩn đoán và cảm biến hạn chế bơm hơi | 10 |
16 | Rơ le nhả nắp khoang sau | 10 |
17 | Mô-đun điều khiển HVAC / Bộ điều khiển HVAC | 15 |
18 | Đoạn phim giới thiệu | – |
19 | Cảm biến pin | – |
20 | Không sử dụng | – |
21 | Cụm công cụ | 15 |
22 | Công tắc đánh lửa | 2 |
23 | Mô-đun điều khiển thân xe | 20 |
24 | Mô-đun điều khiển thân xe | 20 |
25 | Không sử dụng | – |
26 | Ổ cắm điện phụ | 20 |
Rơ le không thể bảo dưỡng (Bảng mạch in (PCB)): | ||
1 | Rơ le nhả cửa sau | |
2 | Chuyển tiếp chế độ hậu cần 1 | |
3 | Rơ le nguồn phụ |
Vị trí hộp cầu chì khoang động cơ
Nó nằm trong khoang động cơ, bên dưới nắp đậy.
Sơ đồ hộp cầu chì khoang động cơ Chevrolet Orlando
Chức năng hộp cầu chì và rơle trong khoang động cơ
Số | Linh kiện, mạch bảo vệ | Ampe [A] |
---|---|---|
1 | Mô-đun điều khiển truyền dẫn | 15 |
2 | Mô-đun điều khiển động cơ | 15 |
3 | Không sử dụng | – |
5 | Mô-đun điều khiển truyền động, Mô-đun điều khiển động cơ, Cảm biến lưu lượng không khí/nhiệt độ không khí nạp, Cảm biến tốc độ đầu ra | 15 |
6 | Rơ le gạt nước kính chắn gió | 30 |
7 | Không sử dụng | – |
8 | Kim phun nhiên liệu | 15 |
9 | Cuộn dây đánh lửa, kim phun nhiên liệu | 15 |
10 | Mô-đun điều khiển động cơ, Cảm biến tốc độ đầu ra | 15 |
11 | Cảm biến oxy được làm nóng | 10 |
12 | Động cơ khởi động | 30 |
13 | Van điện từ thông hơi bình chứa khí thải bay hơi (EVAP) | 7,5 |
14 | Không sử dụng | – |
15 | Cần gạt nước phía sau | |
16 | Cảm biến chất lượng không khí | 7,5 |
17 | Mô-đun chẩn đoán và cảm biến hạn chế bơm hơi | 5 |
18 | Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu | 10 |
19 | Không sử dụng | – |
20 | Rơ le bơm nhiên liệu | 20 |
21 | Động cơ cửa sổ, cửa trước | 30 |
22 | Không sử dụng | – |
23 | Không sử dụng | – |
24 | Động cơ cửa sổ, cửa trước | 30 |
25 | Bơm chân không điện tử | |
26 | Mô-đun điều khiển phanh điện tử (EBCM) | 40 |
27 | Bộ thu khóa cửa điều khiển từ xa | 30 |
28 | Lưới tản nhiệt phía sau | 40 |
29 | Không sử dụng | – |
30 | Mô-đun điều khiển phanh điện tử (EBCM) | 15 |
31 | Mô-đun điều khiển thân xe | 20 |
32 | Mô-đun điều khiển thân xe | 20 |
33 | Mô-đun điều khiển ghế sưởi ấm | 30 |
34 | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời | 25 |
35 | Bộ khuếch đại âm thanh | 30 |
36 | Không sử dụng | – |
37 | Đèn pha – Đèn pha bên phải | 10 |
38 | Đèn pha – Đèn pha chính bên trái | 10 |
39 | Không sử dụng | – |
40 | Không sử dụng | – |
41 | Không sử dụng | – |
42 | Rơ le quạt làm mát, động cơ quạt làm mát | 20/30 |
43 | Không sử dụng | – |
44 | Không sử dụng | – |
45 | Rơ le tốc độ cao của quạt làm mát, động cơ quạt làm mát | 30/40 |
46 | Rơ le quạt làm mát | 10 |
47 | Cảm biến oxy được làm nóng, Thân bướm ga | 10 |
48 | Đèn sương mù, Phía trước | 15 |
49 | Không sử dụng | – |
50 | Không sử dụng | – |
51 | Sừng | 15 |
52 | Cụm công cụ | 5 |
53 | Gương chiếu hậu bên trong | 10 |
54 | Công tắc đèn pha, Máy sưởi phụ trợ điện, Mô-đun điều khiển HVAC | 5 |
55 | Công tắc cửa sổ, phía trước, công tắc gương | 7,5 |
56 | Bơm rửa kính chắn gió | 15 |
57 | Mô-đun điều khiển khóa cột lái | 15 |
58 | Không sử dụng | – |
59 | Máy sưởi nhiên liệu | 30 |
60 | Gương chiếu hậu bên ngoài | 7,5 |
61 | Máy làm tan sương mù gương | |
62 | Rơ le ly hợp máy nén A/C, ly hợp máy nén A/C | 10 |
63 | Cảm biến cửa sổ phía sau | |
64 | Mô-đun chẩn đoán và cảm biến hạn chế bơm hơi | 5 |
65 | Đèn sương mù phía sau | |
66 | Máy giặt phía sau | |
67 | Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu | 20 |
68 | Không sử dụng | – |
69 | Mô-đun điều khiển thân xe | 5 |
70 | Cảm biến mưa | 5 |
71 | Không sử dụng | – |
Rơ le: | ||
1 | Bộ ly hợp máy nén A/C | |
2 | Người khởi đầu | |
3 | Quạt làm mát | |
4 | Kiểm soát tốc độ gạt nước kính chắn gió | |
5 | Cần gạt nước kính chắn gió | |
6 | Không sử dụng | |
7 | Hệ thống truyền động | |
8 | Bơm nhiên liệu | |
9 | Quạt làm mát tốc độ trung bình 1 | |
10 | Quạt làm mát tốc độ trung bình 2 | |
11 | Không sử dụng | |
12 | Kiểm soát tốc độ quạt làm mát (Hoặc trong khối rơ le – Dưới nắp ca-pô) | |
13 | Rơ le tốc độ cao của quạt làm mát | |
14 | Không sử dụng | |
15 | Rơ le đánh lửa chính | |
16 | Rơ le sưởi nhiên liệu | |
17 | Máy làm tan sương cửa sổ sau | |
Rơ le không thể bảo dưỡng (Bảng mạch in (PCB): | ||
– | Tiếp sức còi | |
– | Rơ le bơm nước rửa kính chắn gió | |
– | Rơ le đèn sương mù phía trước | |
– | Rơ le đèn pha |
Hộp cầu chì trước động cơ
Nó nằm ở cực của pin.

Hộp cầu chì trước động cơ
Số | Linh kiện, mạch bảo vệ | Ampe [A] |
---|---|---|
1 | Khối cầu chì – Bảng điều khiển | 100 |
2 | Khối cầu chì – Bảng điều khiển | 100 |
3 | Hệ thống lái trợ lực điện (EPS) (NJ1) | 80 |
4 | Không sử dụng | – |
5 | Khối cầu chì – Pin phụ trợ | 250 |
6 | Động cơ khởi động | 250/500 |
Số | Linh kiện, mạch bảo vệ | Ampe [A] |
---|---|---|
5 | Mô-đun điều khiển bugi | 80 |
6 | Máy sưởi điện phụ trợ | 100 |
7 | Không sử dụng | – |
8 | Không sử dụng | – |
Hộp Rơ Le
Rơ le
Số | Rơ le |
---|---|
1 | Rơ le tốc độ trung bình quạt làm mát bên trái |
2 | Điều khiển tốc độ quạt làm mát 2 Rơ le |
3 | Rơ le tốc độ trung bình quạt làm mát bên phải |