Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét sơ đồ hộp cầu chì xe Audi A1 (8X: 2010-2018) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2018. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Audi A1 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Hãy cùng mình tìm hiểu thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về chức năng của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Vị trí hộp cầu chì xe Audi A1 8X 2010-2018
Cầu chì bật lửa xì gà/ổ cắm điện trong Audi A1 là cầu chì số 3 (Giá đỡ màu đen) ở khối cầu chì bảng điều khiển phía tài xế.
Hộp cầu chì trên ắc quy trong khoang hành lý (Giá đỡ cầu chì A)
Trên cực dương của ắc quy (Chỉ dành cho các mẫu có ắc quy trong khoang hành lý).
Chức năng hộp cầu chì trên ắc quy trong khoang hành lý
| Số | Ampe | Chức năng/thành phần |
|---|---|---|
| 1 | – | Không sử dụng |
| 2 | 110 A | Nguồn cung cấp trên bo mạch Nguồn cung cấp linh kiện động cơ |
| 3 | – | Không sử dụng |
Khoang động cơ (Giá đỡ cầu chì B)
Chức năng hộp cầu chì trong khoang động cơ
| Số | Ampe | Chức năng/thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Máy phát điện -C- |
| 2 | 40 | Rơ le nhiệt độ đầu ra thấp -J359- Thanh gia nhiệt cho bộ gia nhiệt không khí phụ trợ -Z35- |
| 3 | 110 | Các mẫu chỉ có pin trong khoang động cơ: Nguồn cung cấp trên bo mạch Nguồn cung cấp linh kiện động cơ |
| 4 | 80 | Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- |
| 5 | 40/50 | Công tắc nhiệt quạt tản nhiệt -F18- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- |
| 6 | 50 | Bộ điều khiển thời gian sấy tự động -J179- |
| 7 | 60 | Rơ le nhiệt độ đầu ra cao -J360- Thanh gia nhiệt phụ -Z35- Bộ điều khiển giám sát pin -J3671) |
Ở phía người lái của bảng điều khiển (Giá đỡ cầu chì C)
Chức năng ộp cầu chì ở phía người lái của bảng điều khiển
| Số | Chức năng/thành phần | |
|---|---|---|
Màu đen |
||
| 1 | 30 | Bộ điều khiển gói âm thanh kỹ thuật số -J525- Bộ ổn áp điện áp -J532- Radio -R- |
| 2 | 40 | Bộ điều khiển máy sưởi -J65- Rơ le giảm tiếp điểm X -J59- Bộ điều khiển quạt gió tươi -J126- Quạt gió tươi -V2- |
| 3 | 20 | Bật lửa thuốc lá -U1- Ổ cắm 12 V -U5- |
| 4 | 15 | Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345- |
| 5 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 6 | 30 | Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- Bộ điều khiển cửa sau bên phải -J389- |
| 7 | 30 | Bộ điều khiển cửa tài xế -J386- Bộ điều khiển cửa sau bên trái -J388- |
| 8 | 30 | Rơ le sưởi ấm cửa sổ sau -J9- Sưởi ấm cửa sổ sau -Z1- |
| 9 | 25 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
| 10 | 20 | Bộ điều khiển cung cấp trên tàu -J519- |
| 11 | 15 | Còi cao -H2- Còi thấp -H7- Rơ le còi -J413- |
| 12 | 30 | Bộ điều khiển cung cấp trên tàu -J519- |
Màu nâu |
||
| 1 | 5 | Còi báo động -H12- Cảm biến báo động chống trộm -G578- |
| 2 | 5/7,5 | Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 30 -J317- (chỉ dành cho các mẫu có động cơ diesel) Rơ le cung cấp dòng điện Motronic -J271- (chỉ dành cho các mẫu có động cơ xăng) Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 3 | 5 | Bộ điều khiển cung cấp trên tàu -J519- |
| 4 | 5/15 | Bộ điều khiển ABS -J104- Bộ ổn định điện áp 2 -J570- Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492- (các mẫu xe có động cơ xăng 2.0 l, từ tháng 1 năm 2014) |
| 5 | – | Trống |
| 6 | 5 | Cảm biến ánh sáng/mưa -G397- Bộ khuếch đại ăng-ten cho điện thoại di động -R86- Giá đỡ điện thoại -R126- Mô-đun mái trước -WX3- |
| 7 | 15/20 | Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- (chỉ dành cho các mẫu có động cơ xăng) Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (chỉ dành cho các mẫu có động cơ diesel) |
| 8 | 10 | Rơ le bơm nước làm mát phụ trợ -J496-, đến tháng 10 năm 2014 |
| 9 | 5 | Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527- |
| 10 | 5 | Công tắc đèn -E1- |
| 11 | 10 | Bộ điều khiển Climatronic -J255- Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301- Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (đến tháng 4 năm 2012) Bộ điều khiển cửa sau bên phải -J389- (đến tháng 4 năm 2012) Đầu nối 16 chân -T16-, kết nối chẩn đoán |
| 12 | 10 | Bộ điều khiển cửa tài xế -J386- (đến tháng 4 năm 2012) Bộ điều khiển cửa sau bên trái -J388- (đến tháng 4 năm 2012) |
| 13 | 10 | Bộ điều khiển cung cấp trên tàu -J519- |
| 14 | 20 | Rơ le cho ổ cắm điện -J807- (chỉ dành cho các mẫu không có ổ cắm xe kéo) |
| 15 | 30 | Bộ điều khiển cung cấp trên tàu -J519- |
| 16 | 20 | Rơ le chuyển mạch mô tơ gạt nước 1 -J368- (đến tháng 10 năm 2014) các mẫu xe có động cơ xăng 2.0 l, từ tháng 1 năm 2014, các mẫu xe có động cơ xăng 1.8 l, từ tháng 11 năm 2014: Rơ le cung cấp dòng điện cho bộ phận động cơ -J757- Cuộn dây đánh lửa 1 có tầng ra -N70-23)24) Cuộn dây đánh lửa 2 có tầng ra -N127-23)24) Cuộn dây đánh lửa 3 có tầng ra -N291-23)24) Cuộn dây đánh lửa 4 có tầng ra -N292-23)24) |
Màu đỏ |
||
| 1 | 5/20 | Bộ điều khiển thời gian sấy tự động -J179- Bơm chân không cho phanh -V192- |
| 2 | 5/10 | Công tắc đèn phanh -F- (đến tháng 10 năm 2011) công tắc bàn đạp phanh -F63- (đến tháng 10 năm 2011) rơ le bơm nước làm mát phụ -J496- Bộ sưởi đầu dò Lambda -Z19- (đến tháng 10 năm 2011) Bộ sưởi đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -Z29-, (đến tháng 10 năm 2011) Cầu chì cung cấp 9 trên giá đỡ cầu chì F -SF9-, (từ tháng 11 năm 2011, đến tháng 10 năm 2014) Cầu chì cung cấp 10 trên giá đỡ cầu chì F -SF10- (từ tháng 11 năm 2011, đến tháng 10 năm 2014) Bộ điều khiển ABS -J104-, từ tháng 11 năm 2011 |
| 3 | 5/7.5/15 | Đồng hồ đo khối lượng không khí -G70-, tính đến tháng 10 năm 2014 Rơ le bơm nhiên liệu -J17-, tính đến tháng 10 năm 2014 Rơ le đầu ra nhiệt thấp -J359-, tính đến tháng 10 năm 2014 Rơ le đầu ra nhiệt cao -J360-, tính đến tháng 10 năm 2014 Rơ le cung cấp dòng điện cho các bộ phận động cơ -J757-, tính đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276-, tính đến tháng 10 năm 2014 Bơm tuần hoàn chất làm mát -V50-, tính đến tháng 10 năm 2014 |
| 4 | 15/25/30 | Bộ điều khiển động cơ -J623- Bộ cảm biến vị trí ly hợp -G476-, đến tháng 10 năm 2011 Công tắc đèn phanh -F-, đến tháng 10 năm 2011 |
| 5 | 15/20/25/30 | Cuộn dây đánh lửa 1 với giai đoạn đầu ra -N70-, tính đến tháng 10 năm 2014 Cuộn dây đánh lửa 2 với giai đoạn đầu ra -N127-, tính đến tháng 10 năm 2014 Biến áp đánh lửa -N152-, tính đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276-, tính đến tháng 10 năm 2014 Van đo nhiên liệu -N290-, tính đến tháng 10 năm 2014 Cuộn dây đánh lửa 3 với giai đoạn đầu ra -N291-, tính đến tháng 10 năm 2014 Cuộn dây đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra -N292-, tính đến tháng 10 năm 2014 |
| 6 | 10/20 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293-, đến tháng 10 năm 2014 Rơ le thanh gia nhiệt -J925-, đến tháng 10 năm 2014 Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75-, đến tháng 10 năm 2014 Van điện từ bộ lọc than hoạt tính 1 -N80-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-, đến tháng 10 năm 2014 Van tuần hoàn cho bộ tăng áp -N249-, đến tháng 10 năm 2014 Van nắp ống góp nạp -N316-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-, đến tháng 10 năm 2014 Van chuyển mạch cho bộ làm mát tuần hoàn xả -N345-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất dầu -N428-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều chỉnh cam nạp cho xi lanh 2 -N583-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều chỉnh cam xả cho xi lanh 2 -N587-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều chỉnh cam nạp cho xi lanh 3 -N591-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều chỉnh cam xả cho xi lanh 3 -N595-, đến tháng 10 năm 2014 Bơm làm mát tuần hoàn khí thải -V400- |
| 7 | 5 | Bộ đổi đĩa CD -R41- |
| 8 | 5 | Bộ điều khiển truy cập Internet -J666- Bộ điều khiển đầu đọc thẻ chip -J676- Radio -R- Bộ điều chỉnh TV -R78- |
| 9 | 5 | Bộ điều khiển lắp trong bảng điều khiển -J285- |
| 10 | 5 | Rơ le cho gương chiếu hậu chống chói tự động -J910- Gương chiếu hậu chống chói tự động -Y7- |
| 11 | 7.5/15 | Radio -R- Bộ điều khiển thông tin điện tử 1 -J794- |
| 12 | 5 | Đơn vị hiển thị thông tin phía trước và đơn vị điều khiển vận hành -J685- |
Ở phía hành khách của bảng điều khiển (Giá đỡ cầu chì D)
Chức năng hộp cầu chì ở phía hành khách của bảng điều khiển
| Số | A | Chức năng/thành phần |
|---|---|---|
Màu Đen |
||
| 1 | 7,5 | Bộ điều khiển ESL -J764- |
| 2 | 20 | Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345- |
| 3 | 20 | Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345- |
| 4 | 7,5/30 | Bộ phận cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều khiển giảm chấn điều khiển điện tử -J250-, từ tháng 1 năm 2014 |
| 5 | 30 | Rơ le hệ thống rửa đèn pha -J39- Bơm hệ thống rửa đèn pha -V11- |
| 6 | 5 | Bộ điều khiển giao diện cho hệ thống định vị xe -J843- |
| 7 | 7,5 | Đơn vị kiểm soát ủy quyền vào và khởi động -J518- |
| 8 | 15 | Đơn vị cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743-, tính đến tháng 10 năm 2014 |
| 9 | 20 | Động cơ cửa sổ trời trượt -V1- |
| 10 | 7,5 | Bộ điều khiển cảm biến cần gạt số -J587- |
| 11 | 15 | Rơ le cung cấp dòng điện cho bộ phận động cơ -J757-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276-, đến tháng 10 năm 2014 |
| 12 | – | Trống |
Màu nâu |
||
| 1 | 5 | Công tắc đèn lùi -F4- Bộ điều khiển cảm biến cần số -J587- Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 2 | 10 | Cảm biến áp suất cao -G65- Cảm biến mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301- Rơ le ổ cắm điện -J807- Gương chiếu hậu chống chói tự động -Y7- Đầu nối 16 chân -T16-, kết nối chẩn đoán |
| 3 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 4 | 5 | Bộ điều khiển máy sưởi -J65- Bộ điều khiển âm thanh phát ra từ kết cấu -J869- |
| 5 | 7,5 | Công tắc đèn -E1- Rơ le khởi động 1 -J906- Bộ ổn áp -J532- Rơ le khởi động 2 -J907- Rơ le cho gương chiếu hậu chống chói tự động -J910- Đèn pha trước bên trái -MX1- Đèn pha trước bên phải -MX2- |
| 6 | 5 | Công tắc đèn -E1- |
| 7 | 5 | Bộ điều khiển ABS -J104-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ ổn định điện áp 2 -J570-, đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều khiển giảm chấn điều khiển điện tử -J250-, từ tháng 1 năm 2014 |
| 8 | 5 | Bộ điều chỉnh ghế lái có sưởi -E94- Bộ điều chỉnh ghế hành khách phía trước có sưởi -E95- Nút đèn cảnh báo nguy hiểm -E229- Nút cửa sổ sau có sưởi -E230- Nút TCS và ESP -E256- Nút hỗ trợ đỗ xe -E266- Nút hiển thị giám sát áp suất lốp -E492- Nút vận hành Khởi động/Dừng -E693- Bộ điều khiển phát hiện rơ moóc -J345- Thanh sưởi phun nước rửa kính bên trái -Z20- Thanh sưởi phun nước rửa kính bên phải -Z21- |
| 9 | 5 | Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- |
| 10 | 5/7,5 | Đồng hồ đo khối lượng không khí -G70- Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- Thanh gia nhiệt thông hơi cacte -N79- |
| 11 | 5 | Bộ điều khiển túi khí -J234- Đèn cảnh báo túi khí hành khách phía trước bị vô hiệu hóa -K145- |
| 12 | 5 | Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446- |
| 13 | 5 | Bộ điều khiển kiểm soát phạm vi đèn pha -J431- |
| 14 | 30 | Bộ điều khiển sưởi ghế -J882- |
| 15 | 15 | Động cơ gạt nước kính sau -V12- |
| 16 | 5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- Đồng hồ đo khối lượng không khí -G70- |
Màu đỏ |
||
| 1 | – | Trống |
| 2 | – | Trống |
| 3 | 10 | Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492-, loại bỏ dần dần |
| 4 | – | Trống |
| 5 | – | Trống |
| 6 | – | Trống |
| 7 | – | Trống |
| 8 | – | Trống |
| 9 | – | Trống |
| 10 | 5/10 | Đơn vị điều khiển xe đặc biệt -J608- |
| 11 | – | Trống |
| 12 | – | Trống |
Bảng cầu chì/rơle dưới vô lăng (Giá đỡ cầu chì F)
Chức năng hộp cầu chì/rơle dưới vô lăng
| Số | A | Chức năng/thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Ổn áp -J532- |
| 2 | 50 | Nguồn cung cấp giá đỡ cầu chì 1 -ST1- trong giá đỡ cầu chì D -SD- |
| 3 | 40 | Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 15 -J329- |
| 4 | 40 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
| 5 | 5 | Bộ ổn áp 2 -J570-, loại bỏ dần dần |
| 6 | 5 | Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519- Bộ ổn định điện áp -J532- Bộ ổn định điện áp 2 -J570-, giảm dần Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 16 | 10 | Công tắc đèn phanh -F- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 10 năm 2014) Bộ cảm biến vị trí ly hợp -G476- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 11 năm 2014) |
| 17 | 5 | Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 10 năm 2014) Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -Z29- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 11 năm 2014) |
Trong hộp điện tử (Giá đỡ cầu chì B/ Giá đỡ cầu chì H)
Chỉ dành cho các mẫu xe phiên bản S1 từ tháng 1 năm 2014
Chỉ dành cho các mẫu xe từ tháng 11 năm 2014
Chức năng hộp cầu chì trong hộp điện tử
| Số | Ampe | Chức năng/thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 110 | Các mẫu xe chỉ có pin trong khoang động cơ, đến tháng 10 năm 2014: Nguồn cung cấp trên bo mạch Nguồn cung cấp linh kiện động cơ |
| 1 | 5 | mẫu từ tháng 11 năm 2014: Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Quạt tản nhiệt -V7- |
| 2 | 250 | Máy phát điện -C- Bộ điều chỉnh điện áp -C1- |
| 3 | – | Pin + |
| 4 | 80 | Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- |
| 5 | 50 | các mẫu chỉ có động cơ diesel, từ tháng 11 năm 2014: Bộ điều khiển thời gian sấy tự động -J179- Bugi sấy 1 -Q10- Bugi sấy 2 -Q11- Bugi sấy 3 -Q12- Bugi sấy 4 -Q13- |
| 6 | 50 | các mẫu đến tháng 10 năm 2014: Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Quạt tản nhiệt -V7- |
| 6 | – | các mẫu chỉ có pin trong khoang động cơ, từ tháng 11 năm 2014: Không sử dụng |
| 6 | – | Cầu chì 5 trên giá đỡ cầu chì B (-SB5-) được nối cầu |
| 125 | Các mẫu xe chỉ có pin trong khoang động cơ, từ tháng 11 năm 2014: Nguồn cung cấp trên bo mạch Nguồn cung cấp linh kiện động cơ |
Trong hộp điện tử (Giá đỡ cầu chì H)
Chức năng hộp cầu chì trong hộp điện tử
| Số | A | Chức năng/thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Thanh gia nhiệt cho máy sưởi không khí phụ trợ -Z35-, giai đoạn 1 |
| 2 | 30 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Quạt tản nhiệt -V7- |
| 3 | – | Trống |
| 4 | 40 | Thanh gia nhiệt cho máy sưởi không khí phụ trợ -Z35-, giai đoạn 2 |
| 5 | 40 | Thanh gia nhiệt cho máy sưởi không khí phụ trợ -Z35-, giai đoạn 3 |
| 6 | 30 | Đơn vị cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 7 | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 8 | 20 | Rơ le chuyển mạch động cơ gạt nước 1 -J368- Rơ le chuyển mạch động cơ gạt nước 2 -J369- |
| 9 | 5 | Bộ điều khiển giám sát pin -J367- |
| 10 | 10 | Bộ lọc triệt tiêu -C24- |
| 11 | – | Trống |
| 12 | 10/15 | chỉ dành cho các mẫu xe có động cơ xăng 1.0l/1.4l: Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -Z29- |
| 13 | 5 | Công tắc đèn phanh -F- Cảm biến vị trí ly hợp -G476- |
| 14 | 5/10 | Công tắc nhiệt để ngắt hệ thống điều hòa không khí -F163- Van đo nhiên liệu -N290- Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- Van làm mát đầu xi lanh -N489- Bơm tuần hoàn chất làm mát -V50- Bơm tuần hoàn -V55- Bơm làm mát không khí nạp -V188- Bơm sưởi phụ -V488- |
| 15 | 5 | Bộ điều khiển cung cấp trên bo mạch -J519-, T52c/34 Bộ điều khiển động cơ -J623-, T91/67;T94/… Bộ ổn áp điện áp -J532-, T12aa/4 |
| 16 | 30 | Động cơ khởi động -B- |
| 17 | 15/30 | Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 18 | 5/10 | Cảm biến mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Rơ le bơm nhiên liệu -J17- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Rơ le nhiệt độ đầu ra thấp -J359- Rơ le nhiệt độ đầu ra cao -J360- Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- Van tuần hoàn cho bộ tăng áp -N249- Van nắp ống góp nạp -N316- Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- Van dầu làm mát -N471- |
| 19 | 7,5 /10,20 | Rơ le cung cấp dòng điện cho bộ phận động cơ -J757- Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- Van đo nhiên liệu -N290- Kim phun 2 cho xi lanh 1 -N532- Kim phun 2 cho xi lanh 2 -N533- Kim phun 2 cho xi lanh 3 -N534- Kim phun 2 cho xi lanh 4 -N535- Bộ truyền động 1 để điều chỉnh trục cam -F366- Bộ truyền động 2 để điều chỉnh trục cam -F367- Bộ truyền động 3 để điều chỉnh trục cam -F368- Bộ truyền động 4 để điều chỉnh trục cam -F369- Bộ truyền động 5 để điều chỉnh trục cam -F370- Bộ truyền động 6 để điều chỉnh trục cam -F371- Bộ truyền động 7 để điều chỉnh trục cam -F372- Bộ truyền động 8 để điều chỉnh trục cam -F373- Bơm chân không cho phanh -V192- |
| 20 | 5 /10.20 | Bộ điều khiển chu kỳ sấy tự động -J179- Bộ điều khiển cánh xả -J883- Thanh gia nhiệt thông hơi cacte -N79- Van điện từ bộ lọc than hoạt tính 1 -N80- Van điều khiển trục cam 1 -N205- Van điều khiển trục cam xả 1 -N318- Bơm tuần hoàn chất làm mát liên tục -V51- Bộ phát 1 cho áp suất không khí thứ cấp -G609- Bộ phát 2 cho áp suất không khí thứ cấp -G610- |