Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét sơ đồ hộp cầu chì xe Audi TT (8J; 2008-2014) thế hệ thứ hai (8J), được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2014. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Audi TT các năm 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 và 2014 , tìm hiểu thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về chức năng của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Vị trí hộp cầu chì xe Audi TT (8J; 2008-2014)
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Audi TT là cầu chì số 30 và số 38 (từ năm 2010) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khối cầu chì nằm ở phía trước bên trái buồng lái.
Sơ đồ hộp cầu chì xe Audi TT (8J; 2008-2014)
Chức năng hộp cầu chì ở phía bên trái bảng điều khiển
| Số | Linh kiện, mạch bảo vệ | Ampe |
|---|---|---|
| 1 | Rơ le động cơ, bộ điều khiển bình nhiên liệu, đèn tắt túi khí, công tắc đèn (công tắc chiếu sáng), đầu nối chẩn đoán | 10 |
| 2 | ABS, ASR, ESP/ESC, công tắc đèn phanh | 5 |
| 3 | Đèn pha AFS (trái) | 5 |
| 4 | Cảm biến mức dầu (khoảng thời gian bảo dưỡng mở rộng) (WIV), hệ thống giám sát áp suất lốp, công tắc cho Chương trình ổn định điện tử (ESP / ESC), đèn pha AFS (bộ điều khiển), hệ thống A/C (cảm biến áp suất), công tắc đèn dự phòng | 5 |
| 5 | Kiểm soát phạm vi đèn pha tự động, đèn pha AFS (bên phải) / kiểm soát phạm vi đèn pha thủ công, đèn pha halogen | 5/10 |
| 6 | Bộ điều khiển truyền dữ liệu CAN (cổng), tay lái cơ điện, cổng chuyển số hộp số tự động | 5 |
| 7 | Hỗ trợ đỗ xe bằng âm thanh, gương chiếu hậu trong xe tự động hạ xuống, mở cửa nhà để xe, vòi phun nước rửa kính chắn gió có thể sưởi ấm, bơm nước rửa kính, rơ le chắn gió (Roadster) | 5 |
| 8 | Bộ ly hợp Haldex | 5/10 |
| 9 | Bộ điều khiển Audi magnetic ride | 5 |
| 10 | Bộ điều khiển túi khí | 5 |
| 11 | Cảm biến lưu lượng khí, sưởi ấm cacte | 5/10 |
| 12 | Bộ điều khiển cửa (khóa trung tâm tài xế/hành khách) | 10 |
| 13 | Đầu nối chẩn đoán | 10 |
| 14 | Cảm biến mưa, cổng chuyển số hộp số tự động | 5 |
| 15 | Đèn mái (đèn chiếu sáng nội thất) | 5 |
| 16 | Hệ thống A/C (bộ điều khiển) | 10 |
| 17 | Hệ thống giám sát áp suất lốp (bộ điều khiển) | 5 |
| 18 | Không sử dụng | – |
| 19 | Không sử dụng | – |
| 20 | Không sử dụng | – |
| 21 | Kim phun nhiên liệu (động cơ xăng) | 10 |
| 22 | Bộ phận cản gió (Roadster) | 30 |
| 23 | Còi | 20 |
| 24 | Truyền tải (bộ điều khiển) | 15 |
| 25 | Cửa sổ sau có sưởi ấm Coupe/cửa sổ sau có sưởi ấm Roadster | 30/20 |
| 26 | Cửa sổ điện phía tài xế | 30 |
| 27 | Cửa sổ điện phía hành khách | 30 |
| 28 | Không sử dụng | – |
| 29 | Máy bơm rửa | 15 |
| 30 | Bật lửa thuốc lá | 20 |
| 31 | Người khởi đầu | 40 |
| 32 | Mô-đun cột lái | 5 |
| 33 | Cụm đồng hồ | 5 |
| 34 | Hệ thống định vị vô tuyến, vô tuyến | 15/20 |
| 35 | Bộ khuếch đại âm thanh | 30 |
| 36 | Động cơ (bộ điều khiển) | 10 |
| 37 | CAN (gateway) | 5 |
| 38 | 2008-2009: Không sử dụng; 2010-2014: Bật lửa thuốc lá |
20 |
| 39 | Không sử dụng | – |
| 40 | Không sử dụng | – |
| 41 | Không sử dụng | – |
| 42 | Không sử dụng | – |
| 43 | Không sử dụng | – |
| 44 | Không sử dụng | – |
| 45 | Không sử dụng | – |
| 46 | Không sử dụng | – |
| 47 | Bộ dò sóng SDARS, gói điện thoại di động, bộ dò sóng TV | 5 |
| 48 | Giao diện VDA | 5 |
| 49 | Không sử dụng | – |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Chức năng hộp cầu chì dưới mui xe
| Số | Linh kiện, mạch bảo vệ | Ampe |
|---|---|---|
| Giá đỡ cầu chì A (màu đen) | ||
| A1 | Không sử dụng | – |
| A2 | Không sử dụng | – |
| A3 | Không sử dụng | – |
| A4 | Không sử dụng | – |
| A5 | Hệ thống cảnh báo chống trộm (cảm biến), hệ thống cảnh báo chống trộm (còi) | 5 |
| A6 | Hệ thống rửa đèn pha | 30 |
| A7 | Bơm nhiên liệu điện (cung cấp) / Van điều khiển thể tích / Interrelais (5 xi-lanh) | 15/10 |
| A8 | Cần gạt nước kính chắn gió | 30 |
| A9 | Ghế sưởi (người lái và hành khách) | 25 |
| A10 | Hỗ trợ thắt lưng (tài xế và hành khách) | 10 |
| A11 | Không sử dụng | |
| A12 | Quạt thông gió | 40 |
| Giá đỡ cầu chì B (màu nâu) | ||
| B1 | Bơm nhiên liệu (6 xi-lanh) | 15 |
| B2 | Cảm biến O2 (6 xi-lanh) / Bơm nhiên liệu điện (5 xi-lanh) | 10/30 |
| B3 | Cảm biến lưu lượng khí khối (6 xi-lanh) | 5 |
| B4 | Cảm biến O2 (6 xi-lanh) | 10 |
| B5 | Cuộn dây rơ le van điều khiển thể tích (4 xi lanh) / Cảm biến O2 (5 xi lanh) | 5/10 |
| B6 | Van bơm khí thứ cấp (6 xi-lanh), cảm biến O2 (4 xi-lanh, 5 xi-lanh) | 10 |
| B7 | Van định vị được nối dây sẵn cho dây nịt động cơ | 10 |
| B8 | Cuộn dây đánh lửa (4 xi-lanh, 5 xi-lanh)/cuộn dây đánh lửa (6 xi-lanh) | 20/30 |
| B9 | Động cơ (bộ điều khiển) | 25 |
| B10 | Máy bơm nước bị trễ | 10 |
| B11 | Nạp (bàn đạp ly hợp, bàn đạp phanh) | 5 |
| B12 | Bộ lọc than hoạt tính/van điều khiển áp suất nạp (4 xi-lanh) | 10 |